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齿轮及齿轮箱精密焊补的方法有哪些减速机箱体漏油原因及处理方法

发布时间:2018-01-26

齿轮及齿轮箱精密焊补的方法有哪些减速机箱体漏油原因及处理方法


卧式带锯机 

目前在修补的行业当中,常用的设备的有:激光焊机,氩弧焊机,冷焊机等。

 

激光焊机

 

优点:焊补精度高,热影响区域小,适合于精密模具的修补。

 

缺点:1 焊丝适用的直径比较小,一般0.2mm0.4mm,对于焊补量稍大些的工难于修补。由此焊丝较贵,效率比较低。

   

2、体积较大,移动不方便,不适合现场操作。

    

3、焊补需在工作台上操作,稍大的模具、工件均无法操作。

 

4、在焊补直线方面的损伤比较方便,但是针对不规则形状的缺陷,焊补起来比较费劲

   

氩弧焊机

 

优点:焊材对应全,修补速度快。

  

缺点:1、焊补时的热影响区域比较大,工件易造成(下塌,变形,咬边等)现象的机率比较大。尤其是在收边的时候难以把握,通常有焊缝,或者是焊一周。

   

2、焊补精度低,对于高精度要求的模具达不到焊补要求。

 

3、较多模具焊补需要预热、保温等过程,较繁琐、耗时。

 

4、需要较丰富的操作经验,在专门的地方焊补。

 

冷焊机

 

缺点:1、焊补精度和光洁度较低

  

2、焊材对应少,一般只能用镍基的焊丝或者是用碳化钨。

 

3、焊补速度慢,不适应工厂快速生产的需求。

 

4、焊后结合度低,易出现脱离现象。

 

齿轮减速机箱体漏油原因及处理方法

   

随着科学的发展,减速机也研发出很多种类,各种形态的都有,但是因为都是由齿轮、蜗杆、轴、轴承、箱体及其他风扇、刹车之类的附件组成。从大型起重机械的使用情况来看,齿轮减速机减速箱漏油的情况主要是因为减速箱箱体中剖分面漏油,下面我们针对减速箱箱体漏油的表现形式,详细解说其原因及其处理方法。

减速箱箱体剖分面漏油

漏油的原因分析及处理方法:因为减速箱也是焊接而成的,因为是金属,不像塑料那样能实现无缝,所有减速箱上、下箱体剖分面渗漏油都是减速箱漏油较常见的现了象。其主要原因就是结合面贴合不够密封,存在间隙;或者是结合面表面粗糙大;还可能是箱体结合面连接螺丝拧的不够紧等。这种情况可以采取密封胶密封的方法处理,用密封胶涂在结合面上,由其产生的粘合力,将两结合面胶结在一起,这样就能有效的堵塞泄漏缝隙。由于液态密封胶是胶稠体、能将结合面凹陷填平,对结合面具有良好的粘附力,紧固后,液体密封胶形成均匀的薄膜从而保证良好的密封效果

处理步奏:

1、预先工作,清洁:将密封面上的油污、水、灰尘或锈等杂物清除干净,同时进行研磨,使结合面的间隙小于0.1mm

2、涂胶:在两密封面上各涂0.1mm左右的胶层,胶层要覆盖整个结合面。

3、干燥:对溶剂型密封胶需干燥35分钟,待溶剂挥发后,即可扣盖。

4、紧固:结合面的连接螺栓预紧力越大,密封性越好。同时应保证整个结合面上压紧力均匀。

     其实处理的方法也不是只有这一个,这个方法处理起来较为有效罢了,如果大家发现了什么更为有效的方法也分享下,让更多的人能及时的处理这问题,较好的还是研发出一体式的减速箱,那么在这样密封完美的情况下就不会存在漏油现象了。