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中欧达成共识,但中国输欧电动车或不能低于29万,29万的车在欧洲有竞争力吗?

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集中回答一下,大家对价格的问题。

1.汽车出口,对一个贸易区域出口量如果少的情况,别说2倍售价,翻3倍都亏,主要是定制非标(其他国家或贸易区域标准与国标不一致)、装不满一船运输空载率高。

如果有销量,那出厂利润就是实打实的利润。

2.性价比,欧洲人也是人,他们能感受到不同价位车型配置、舒适度的差异,想要长期有销量有口碑,优秀的企业一定会选择克制贪婪做大销量摊低成本,迅速扩大品牌影响力和口碑。

贵的产品也可…。

中欧达成共识,但中国输欧电动车或不能低于29万,29万的车在欧洲有竞争力吗?

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