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小米su7发生交通事故,为什么有的人会觉得是车企的问题?

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大家都知道国内有两家企业不能说,一家是华为,另一家是不能说。

每一次某家的***,都是先替厂家说话,质疑车主,质疑别家抹黑他。

让车主提供证据。

与之相反的是华为系的车出问题,先质疑厂家质疑华为,一个劲的要华为给说法,要交警官方给公告。

我想知道之前同样的三个人出事,车门打不开。

那个事故等到500强跟官方的通报了吗? 这个事故是3.29发生的,3月31日才被大规模的讨论的。

这其中有人捂嘴删帖了吗? 我记得m7山西问…。

小米su7发生交通事故,为什么有的人会觉得是车企的问题?

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